Thomas Nietmann, Spediteur aus Engstingen auf der Schwäbischen Alb mühte sich jahrelang mit einem handelsüblichen Handgabelhubwagen ab. An jeder Abladestelle ging es mit schweren EURO-Paletten die Ladebordwand rauf und runter – jedesmal mit einer Menge Kraftaufwand.
Die Anschaffung eines Elektro-Hubwagens scheiterte immer wieder am recht hohen Eigengewicht und den Abmessungen dieser Maschinen. „Entweder verliert man eine Menge Tragkraft bei der Ladebordwand oder das Ding nimmt zuviel Platz auf der Ladefläche ein“.
HALD & GRUNEWALD , seit Jahren Partner von NIETMANN TRANSPORTE in Sachen Gabelstapler empfahl dem Unternehmer einen speziellen Elektrohubwagen des Schweizer Herstellers STÖCKLIN. Der EDP Mini, so die Bezeichnung der Maschine wurde speziell für den Einsatz auf LKW-Ladeflächen konzipiert. Mit einem Eigengewicht von rund 250 kg und einer Vorbaulänge von lediglich 395 mm passt die Maschine noch in die kleinste Ecke.
Eine weitere Option ermöglicht sogar das Laden der Batterie während der Fahrt. Das für den LKW-Anbau konzipierte Ladegerät in Verbindung mit einer wartungsfreien Vlies-Batterie sichert die stetige Einsatzbereitschaft über den ganzen Tag. Den Einbau erledigte problemlos die LKW-Werkstatt des Kunden.