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Robuster und wendiger Schwerlaststapler mit niedrigen Betriebskosten
Für anspruchsvollste Anwendungen und schwerste Lasten steht eine große Auswahl an Gabelträgern, Gabeln, Tragdornen einschließlich Container-Spreader zur Verfügung. Das robuste Hubgerüst erweist sich auch dank der einzigartigen '6-Rollen-Konstruktion' für Hubhöhen bis zu 6,81 m als besonders solide. Der Gabelträger mit Seitenschub und Zinkenverstellung ist einzigartig, weil die hakengeführten Gabelzinken auf "0" zusammengeführt werden können, um z.B. Stahlcoils ohne Tragdorn aufnehmen zu können. Der neue Gabelträger bietet höchste Flexibilität zum Transport der unterschiedlichsten Lasten. Der leistungsstarke Antriebsstrang mit integrierten Motor- und Getriebeschutzsystemen gewährleistet ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und niedrige Gesamtbetriebskosten. Die Betriebsgeschwindigkeiten sind führend in dieser Klasse und tragen ebenfalls zur Senkung der Betriebskosten bei. Die durchschnittliche Geschwindigkeit der vier praktischen Betriebsarten (Heben mit/ohne Last sowie Senken mit/ohne Last) beträgt fantastische 0,33 bis 0,50 m/s. Die Stufe IV-konformen Motoren zeichnen sich im Vergleich zur vorherigen Produktgeneration durch niedrigere Emissionen und einen bis zu 20 % geringeren Kraftstoffverbrauch aus, wodurch eine deutliche Senkung der Betriebskosten erreicht wird. Die Stufe IV-konforme Version ist mit dem Cummins QSB 6.7 L -Dieselmotor ausgestattet. Um die Kraftstoffeffizienz in den meisten Anwendungsbereichen weiter zu steigern, hat Hyster neben den neuen Cummins-Motoren zusätzliche Funktionen zur Leistungsoptimierung eingeführt, wie die bedarfsgesteuerte Kühlung, lastabhängige Hydraulik, Drehzahlsteuerung und der Ruhemodus bei Leerlauf. Mit dem ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus lässt sich die maximale Motordrehzahl begrenzen und die Kraftstoffeffizienz weiter optimieren. Bei den Stufe-IV-konformen Ausführungen kommt zur Senkung der Emissionen die AGR-Technik zum Einsatz. Dies bedeutet, dass Endverbraucher in Regionen, in denen Abgasrichtlinien gelten, anders als bei der SCR-Technik, auch ohne den Einsatz von Zusatzausrüstung, Additiven oder Wartungsprogrammen weiterhin Diesel tanken können. Die Stufe IIIA-konformen Ausführungen sind in Märkten außerhalb der EU und Nordamerikas erhältlich, in denen die Abgasrichtlinien nicht gelten. Die spezielle Hyster Vista-Kabine bietet zahlreiche Ergonomiemerkmale und hervorragende Rundumsicht, sodass der Fahrer sicher und komfortabel arbeiten kann. Drei superkompakte Modelle mit kurzem Radstand wurden für den Einsatz bei Anwendungen auf engem Raum konzipiert. Die H25-32XM-Stapler können unter Umgebungstemperaturen zwischen -20° C und +50° C eingesetzt werden.
Technische Daten
Tragfähigkeit | 32000 kg |
Lastschwerpunkt | 1200 mm |
Hubhöhe | 9860 mm |
Motortyp | Cummins QSB 6.7L / 8.3L Diesel |
Getriebe | ZF WG211 5-speed Hydrodynamic Transmission |
Modell | H32XM-12 |
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